NOHAB JÁRT KOMLÓN
A nyár eleje óta heti három kővonatot közlekedtet a Kárpát Vasút Komlóról Kétegyházára.
This author has not written his bio yet.
But we are proud to say that vas-adm contributed 18 entries already.
A nyár eleje óta heti három kővonatot közlekedtet a Kárpát Vasút Komlóról Kétegyházára.
Pályakarbantartás miatt vágányzár volt érvényben a hétvégén Dunaújváros és Pusztaszabolcs között.
Ahogy korábbi cikkünkben megírtuk, április elsejétől kizárták a forgalomból a 13-as vonal Franciavágás és Pápa közti szakaszát a pápai katonai repülőtér bővítése miatt.
A pápai repülőtér kifutópályája pont a MÁV 10-es és 13-as vonala között húzódik, szinte síntől-sínig.
“You should not become frightened: Kárpát Railways’ engine has just gone to work to Ereco in Kőbánya…”
There is not much to photo during the monotonous workdays of a line with dead-end tracks. In addition to the everyday solo Bz engine runs, three times a week Rail Cargo Hungaria operates freight services with a re-motorized Sergei.
On Wednesday, 15 Ks carriages were dispatched to carry the temporary platform having been erected in Székesfehérvár due to the reconstruction of the local station.
The usual track closure on line no. 142 of Budapest–Lajosmizse–Kecskemét has started. Earlier years similarly saw work in the summer seasons here.
From March Kárpát Railways is standing for port reserves and serving Paks when needed.Just recently, Kárpát Railways’ Jenbacher gas engine was deployed both to the Dunaújváros port and Paks.
There are plenty of railway enthusiasts in the country, which also holds true for Dunaújváros. They must have noticed that for some time now a legendary locomotive travels between the port on the banks of Danube and the ironworks: the Swedish engine, NOHAB.
E-mail:
Telefonszám: +36 70 615 55 54
E-mail:
Phone: +36 70 615 55 54